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南海電鉄高野線 高野下駅

南海高野線 学文路 11:16 ~ 高野下 11:23

 4駅目の訪問は高野下駅。
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 標高も上がってきて山の中の路線感が増してきました。
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 ホーム上家に使われている柱は古いレールのようです。古いレールを柱に利用するのはよく見ますが、海外製というのはちょっと珍しい気がします。
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 駅舎もいい感じです。
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 橋本行きの列車がやって来ましたがこれには乗りません。
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 さて、駅舎を外から。なかなか凄い構造をしています、駅舎の下に町道が通っているんですよね。
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 というのも駅のすぐ横に川が流れていて駅舎を置くスペースが無い。苦肉の策としてのこのような構造なのでしょうね。
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 普通なら駅舎を建てることを断念しそうなものですが、南海電鉄の執念を感じる駅舎ですね 笑。
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 やはり侮れない南海高野線の末端区間です。
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撮影日:2018年5月20日
カメラ:Olympus E-M10 Mark III + OLYMPUS M.9-18mm F4.0-5.6
+ OLYMPUS M.14-42mm F3.5-5.6 EZ
+ OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R


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この記事へのコメント

風旅記 : 2020/05/12 (火) 13:22:25

こんにちは。
今日も楽しく拝見させて頂きました。
南海にはまだ乗ったことがないのですが、魅力的な路線ですね。旅してみたくなりました。
古い駅舎や構造物も、この鉄道会社の歴史を感じさせてくれます。新しい車両との組み合わせも、今の自然な鉄道の風景として楽しいものですね。
風旅記: https://kazetabiki.blog.fc2.com

PoW⇒風旅記さん : 2020/05/24 (日) 23:19:08

風旅記さん、こんばんは。
いつもコメントありがとうございます。

南海高野線の末端区間は本当に素晴らしいですよ。
これでもかと連続する木造駅舎に心奪われること間違い無しです 笑。

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