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大船渡線BRT 上鹿折駅

 午前中はずっと雨模様でしたがいつの間にかここまでの快晴になっていました。我ながら、さすが晴れ男だなと思った瞬間でしたね。
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大船渡線BRT 気仙沼 14:00 ~ 上鹿折 14:27

 さて気仙沼駅からはもう一つの取り残し駅、上鹿折駅に向かいます。上鹿折行きのバスは、ミヤコーバスの運行のため駅から発着するのではなく、駅前の道路にあるバス停からなので注意です。
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 もはやBRTでもなく完全に普通の路線バスでしたが、気仙沼 - 上鹿折間ではJRのフリー切符も使えました。
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 滞在時間があまりないので急いで駅へと向かいます。
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 駅舎は入口を板で打ち付けられていて中には入れなくなっていました。
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 陸前矢作駅と同様、駅名標は存在。隣の陸前矢作駅からは陸前高田駅・鹿折唐桑駅を経由して来なければならなくなったので、乗り継ぎの良い最短の場合でも1時間半近くはかかるようになってしまいました。
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 遠くなってしまった隣の駅。BRTとしてもこの区間が使われることはないのでしょうね。
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 しかし、この駅も良い雰囲気です。
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 ホーローだってあります。
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 やはり駅から少し離れるとそこは完全に廃線跡です。まずはBRTの整備が優先事項でしょうが、この先BRTのメインルートから外れたこれらの駅の行く末も気になるところです。
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 鉄路が無くなってしまった大船渡線BRT区間ですが、この鉄路が残る上鹿折 - 陸前矢作間を利用して何か出来ないかなぁと思わずにはいられません。
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撮影日:2018年5月4日
カメラ:Olympus E-M10 Mark III + OLYMPUS M.14-42mm F3.5-5.6 EZ


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