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列車が来なくなった陸前矢作駅

 BRT陸前矢作駅は、元々の陸前矢作駅とは少し離れた場所に作られています。ここでバスは折り返し、陸前高田駅方面へと向かいます。
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 小雨が降る中でしたが、ここまで来たのでそのまま戻るわけにはいきません。元の陸前矢作駅へ向かいます。
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 駅周辺は線路は残ってますが、こんな状態。廃線してしまった路線のようです。
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 雨の中歩くこと15分。鉄道時代の陸前矢作駅に到着しました。
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 ここは高いところにあるので津波の被害を受けることなく、こうしてそのままの状態で残っています。列車が来ないこと以外は。。。
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 通常、駅が廃止されるとすぐに駅名標は外されますが、駅が廃止されたわけではないので残っていました。
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 しかし、想像以上にいい雰囲気の駅です。震災前に旅していたら、訪問駅の候補になっていたかもしれません。
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 気仙沼方面を。現在もBRTの専用道路の整備が続いてますが、この辺りは手つかず。利用者の少ないこの区間はこのままで、今の海側のルートがメインルートになっていくのかもしれません。
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 もう、使われることは無いのでしょうか。
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 このまま、自然の中に帰っていきそうな陸前矢作駅でした。
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撮影日:2018年5月4日
カメラ:Olympus E-M10 Mark III + OLYMPUS M.14-42mm F3.5-5.6 EZ
+ OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R


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この記事へのコメント

風旅記 : 2020/05/01 (金) 14:08:52

こんにちは。
BRTでの復旧により地域の交通としてより便利になっているのであれば鉄道にこだわる必要はないと、頭では理解しているのですが、このようなお写真を拝見しますとやはり悲しい気持ちになります。
もうここに列車が走ることは、きっと永遠になくなってしまいました。もう今では駅の施設もなくなっているのかもしれませんね。
風旅記: https://kazetabiki.blog.fc2.com

PoW⇒風旅記さん : 2020/05/14 (木) 22:16:58

こんばんは。
BRTはついに鉄道事業でも無くなってしまいましたね。陸前矢作駅の駅標などがどうなったのか気になります。

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