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可部線延伸 あき亀山駅

■2017年8月15日(火)

可部線 横山 10:54 ~ あき亀山 11:32

 旅も5日目、本日最初のターゲットは可部線です。可部線の起点横山駅より乗車しました。
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 可部線は元々横川駅から三段峡駅までを結ぶ路線でしたが、2003年に可部駅より先の区間が廃止、僕も2013年に可部駅までの乗車を果たしています。訪問当時から話が上がっていましたが、廃止された区間のうち可部駅から旧河戸駅間の約1.3キロの部分が復活延伸されることが決まり、2017年3月4日に延伸開業しました。

 今回は延伸された部分の乗り潰しが目的です。わずかな距離ではありますが、1度廃止された区間が復活するのは全国でも初めての出来事でした。
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 その復活区間を乗車して可部線再び完乗。広島には本当にこのためだけに来ました 笑。
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 訪問時は平日の昼頃ということもありひっそりとした雰囲気でしたが、駅周辺には新しい住宅が多く建っている印象でした。
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 側線もたくさんあり夜間停泊も出来るようになっています。
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 この先の廃線跡も少し残っているようでした。どうせならもうちょっと復活させようよ。
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可部線 あき亀山 11:43 ~ 横川 12:19

 滞在10分ほどですぐに折り返してしまいましたが、人がいれば鉄道を引き、居なくなれば廃止する。それが当たり前なことなんだと実感させてくれる可部線の延長区間でした。
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撮影日:2017年8月15日
カメラ:PENTAX KP + DA 16-85mm F3.5-5.6 ED DC WR
+ DA 55-300mm F4.5-6.3 ED PLM WR RE


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この記事へのコメント

風旅記 : 2019/12/17 (火) 11:14:51

こんにちは。
廃止された路線の復活は本当に珍しいですし、とても喜ばしいことですね。
可部線の平日朝の混雑はすごいものでしたし、ベッドタウンを走る私鉄のような雰囲気でした。これから先も沿線の足として活躍するのだろうと思います。
車両も新しくなっているのですね。
今も残っているという廃線後の線路を、さらに先へ列車が走る日を夢見ておきたいと思っています。
風旅記: https://kazetabiki.blog.fc2.com

PoW⇒風旅記さん : 2020/01/27 (月) 00:46:27

こんばんは。
可部線の廃止区間も乗ってみたかった路線の一つです。
廃止区間の一部復活を見ると、やっぱり鉄道は人や物、運ぶ物があってこその存在なのだなと改めて実感しましたね。
こういう事例が他でも見られると良いのですが。

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