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豊肥本線 赤水駅

 またまた更新途切れてしまい、すいません。ちょっと仕事が多忙になりつつあり、更新する気力が無い状態でした。7月も途切れ途切れになる可能性大ですが、気長にお付き合いして頂ければと思います。

 豊肥本線の旅は赤水駅で途中下車。ここまで駅巡りをせずに一気にやって来ましたが、ここは見ておきたかった駅舎があるので立ち寄ることにしました。特急が止まる駅というのも大きかったですね。
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 豊肥本線の中では山間の過疎地にあたる赤水駅。なかなか訪問しづらいところにある駅ですが、すばらしい木造駅舎が残っています。
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 正面から見るとこんな感じ。
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 駅前の樹木は、九州の駅でよく見る形ですね。
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 駅前は寂れたように感じますが、近くには温泉など観光施設がたくさんある観光の拠点でもあります。
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 それにしても、この佇まいいいですね。扉も木製というのもポイント高いです。窓がアルミサッシじゃなければ満点だったんですけどね。
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 駅も素晴らしいし回りものどかで訪問した甲斐がありました。
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豊肥本線 赤水 10:41 ~ 立野 10:57

 さて、豊肥本線最大の見所、阿蘇山の山あいを進んでいきます。
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 せっかくの良い車窓ですが、列車の窓が汚くて写真が撮りづらい・・・。
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 列車はスイッチバックのポイントを経て、立野駅に向かいます。
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 立野駅到着です。
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撮影日:2014年4月29日
カメラ:PENTAX K-5IIs + DA17-70mm F4 AL[IF] SDM


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この記事へのコメント

ねじまき : 2014/07/06 (日) 09:37:46

赤水駅、思ったよりも古さが感じられる素敵な木造駅舎ですね。
阿蘇のカルデラには宮地駅や阿蘇駅なども見てみたい駅かな、と思います。
ここらへんは本数があまりないのでプラン組むの難しいところですが…。

それにしても、列車の窓が汚いのはテンション下がりますねぇ。
撮影する気も失せてしまいそうです。
観光路線だからしっかり綺麗にしておいて欲しいところ。

PoW⇒ねじまきさん : 2014/07/07 (月) 22:20:16

宮地駅も訪問したかったんですが、このあとの南阿蘇鉄道に時間を割り当てたので今回は断念しました。
阿蘇駅はリニューアルされてますね。

それにしても豊肥本線、せっかくの車窓なのにキハの窓がきたなくて残念でした。
ほとんど曇ってて外の景色がよく見れませんでした。
ちょっとJR九州らしくないなぁと思ってしまいました。

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