岩徳線 西岩国駅
さて、岩徳線に戻ってきた僕は、そのまま岩国方面へ一駅戻って西岩国駅で途中下車。
お目当てはもちろんこの立派な駅舎。開業時は岩国駅として、その歴史をスタートさせています。
堂々とした佇まいです。
無人駅ですが、奥の扉の向こうにはふれあい交流館の展示室があるようです。この日は残念ながら休館日でした。
駅前には木炭自動車なるものも展示されていました。
駅前の歩道橋から全体を撮るとこんな感じ。昔のヨーロッパな雰囲気がしますね。
今では１日に数百人程度が利用する駅ですが、開業当時は活気に満ちあふれていたことでしょう。今では人気の少なくなったこの駅舎、ちょっと寂しげでもありました。
撮影日：2013年8月12日
カメラ：PENTAX K-5IIs + DA17-70mm F4 AL[IF] SDM
blogランキングの方もよろしくお願いします。
お目当てはもちろんこの立派な駅舎。開業時は岩国駅として、その歴史をスタートさせています。
堂々とした佇まいです。
無人駅ですが、奥の扉の向こうにはふれあい交流館の展示室があるようです。この日は残念ながら休館日でした。
駅前には木炭自動車なるものも展示されていました。
駅前の歩道橋から全体を撮るとこんな感じ。昔のヨーロッパな雰囲気がしますね。
今では１日に数百人程度が利用する駅ですが、開業当時は活気に満ちあふれていたことでしょう。今では人気の少なくなったこの駅舎、ちょっと寂しげでもありました。
撮影日：2013年8月12日
カメラ：PENTAX K-5IIs + DA17-70mm F4 AL[IF] SDM
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この記事へのコメント
ねじまき ： 2013/09/10 (火) 06:40:25
ここは未訪問なので、いつか訪れる日を夢見ております。
それにしても経費削減は分かりますが、数百人も利用する駅なら
有人駅でいいのに、と思ってしまいます。
PoW⇒ねじまきさん ： 2013/09/11 (水) 07:29:28
時間帯によっては、駅員さん（JRの方では無いですが）がいるのかもしれませんね。
この駅舎は文化財に登録されているので、取り壊される心配はないと思いますが、知らない間にいい駅舎が無くなってしまうので、訪問したい駅舎はなるべく早く行った方がいいですね。
最近、旅の計画を立てる度に、あぁこの駅舎無くなってると涙することが多いです。