秩父鉄道 持田駅・永田駅

秩父鉄道 武州荒木 10:05 ~ 羽生 10:12

 秩父鉄道の駅巡り、武州荒木駅の次は終点の羽生駅。ここは東武鉄道伊勢崎線との乗換駅でもあります。今回の訪問では、すぐに折り返してしまったので乗りつぶしのために訪問した感じです。
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秩父鉄道 羽生 10:19 ~ 持田 10:38

 折り返しの列車は熊谷行きだったので、熊谷から先の列車を待つ間に一駅訪問。熊谷駅の一つ手前の持田駅で下車しました。
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 駅舎はこんな感じ。
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 行き先表示板が良い味出してる持田駅でした。
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秩父鉄道 持田 11:01 ~ 永田 11:26

 次に訪問したのは永田駅、駅舎はこんな感じ。秩父鉄道ではこういう感じの駅舎が多いように思いました。
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 ここにも駅員さんが常駐しています。意外にも、無人駅って少なかったですね。
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 今回の訪問では、フリー切符を購入しているため、駅ごとでの切符の購入はしていませんが、秩父鉄道ではまだ硬券切符も残っているようです。
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 ホームにある待合所(?)が、良い味出してると思いました。
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撮影日:2013年3月23日
カメラ:PENTAX K-5IIs + DA18-135mm F3.5-5.6 ED AL[IF] DC WR


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この記事へのコメント

ねじまき : 2013/04/19 (金) 15:48:43

こんにちは。
今度は秩父鉄道ですか~。ここも魅力的な路線ですね。
今回の記事では、持田駅の佇まいが何となく好きです。
永田駅の硬券もそそられますね…。自分も思わずカメラを向けそうです。

ダイヤモンド★トナカイ : 2013/04/19 (金) 22:17:06

秩父鉄道は「観光」としてのイメージ大ですが、私からすれば「セメント」のイメージ大です。月並みですが、「パレオ」には乗車されたのですか?

PoW⇒ねじまきさん : 2013/04/20 (土) 01:39:10

秩父鉄道、木造駅舎がたくさん残っている魅力的な路線でした。
硬券切符も買えば良かったと軽く後悔してます。
まぁ、持って帰れるわけではないんですけど(笑)。

PoW⇒ダイヤモンド★トナカイさん : 2013/04/20 (土) 01:41:11

やはり秩父鉄道は、貨物なんですね。
今回貨物が走ってるシーンが見られなかったのが残念でした。

パレオには乗車しませんでしたが、駅巡りの際に遭遇しました。
そのうち現れますのでお楽しみに(笑)。

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