長崎さるく 長崎電気軌道正覚寺下電停

 しばらく放置状態が続いて申し訳ありません。平日はほぼ更新不能で、先週末は旅に出ていたのでこんなに開いてしまいました。今後もこんなペースで申し訳ありませんが、気長にお付き合いお願いします。

長崎電軌1系統 観光通り 15:35 ~ 正覚寺下 15:37

 さて、長崎さるくは久しぶりに鉄要素を。思案橋付近の観光通り電停から少しだけ市電に乗ります。長崎電軌自体は以前に乗り潰しているので今回はスポット的に訪問。
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 やって来たのは正覚寺下電停。長崎電軌の電停で一番好きな場所です。
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 見ての通り川の上に駅があるんです。この川は、これまで紹介してきたハモニカ横丁・銅座市場の下を流れていた銅座川。銅座市場のところで暗渠となり、市電の走る大通りの下をくぐってきた川はこの正覚寺下電停のところで再び姿を現します。
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 住宅が川の部分まで張り出しています。
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 最近の自然災害の多さを考えると、こういう住宅は今後取り壊されていくのでしょうねぇ。個人住宅だから簡単にはいかないとは思いますが。昔の風景を残す場所として、土台頑張れ!とエールを送りたいです。
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長崎電軌4系統 正覚寺下 15:48 ~ 公会堂前 15:58

 さて、市電にのって次の訪問地へと移動。やってきたのは公会堂前電停。
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 蛍茶屋支線と桜町支線が合流する場所でもあります。3方向から電車が来るので交差点で見ていると結構楽しい。
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 長崎さるく、最後の訪問地はこの電停のすぐ傍。それは次回に。。。
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撮影日:2014年5月3日
カメラ:PENTAX K-5IIs + DA 17-70mm F4 AL[IF] SDM #1,6-8
+ DA 12-24mm F4 ED AL [IF] #2-5


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長崎電気軌道 正覚寺下駅 と めがね橋

 長崎散策も終盤、長崎電気軌道の駅正覚寺下電停へやってきました。
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 この電停、ひとつ特徴的なことがありまして川の上に設置されているんです。川の上に駅が設置されているということも面白いですが、正面の家も川の上に建っていてなんだかすごい光景だなぁと。
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 坂が多く平地が少ない街のためか、使えるスペースは使ってしまえという風潮があるんですかね。でも、そんなところが気に入りましたね。
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長崎電軌4系統 正覚寺下 15:38 ~ 賑橋 15:45

 ここから賑橋まで乗車。前日に長崎駅前 - 築町間を乗っているのでこれで長崎電軌も完乗いたしました。
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 長崎電軌にも今はやりの超低床電車が走っていました。やっぱり市電が根付いている街っていいなぁって思います。
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 賑橋電停から少し歩いたところにある眼鏡橋を見て、長崎散策はそろそろ終了。
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 雨もポツポツと落ちてきたので長崎駅に戻ろうと思います。
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 最後に市電を撮影して、
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 長崎散策を終了しました。まだまだ、回り足りない感じだったんですがそれは今度のお楽しみに取っておきたいと思います。
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撮影日:2011年5月3日
カメラ:OLYMPUS EP-1+OLYMPUS M.14-150mm F4.0-5.6

市電のある街 -長崎-

■2011年5月3日(火)

 GWの九州旅4日目は、長崎から始まります。ここまではずっと乗り鉄続きでしたが、4日目は長崎に居座って散策メインで行こうと思います。

 とはいっても長崎は市電のある街、市電はしっかりと乗りつぶしますよ。一日乗車券を購入し、市電で長崎巡りをしたいと思います。ちなみにこの一日乗車券、車内で購入することは出来ないのでご注意!観光案内所や提携しているホテルなどから購入します。
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長崎電軌1系統 長崎駅前 10:27 ~ 赤迫 10:46

 長崎電軌は主な系統が4つあり、まずは第1系統で赤迫まで乗りつぶしました。
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 終点赤迫電停。特にこれといったものはなくすぐに折り返します。
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長崎電軌3系統 赤迫 10:56 ~ 蛍茶屋 11:25

 列車最後尾からの車窓。
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 長崎西洋館という建物を通り抜ける市電。
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 蛍茶屋支線の終着駅、蛍茶屋電停に到着。
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 駅の先には車庫がありました。車庫の2階部分はテナントになっていて、いろんなお店が入居しているようです。
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長崎電軌5系統 蛍茶屋 11:53 ~ 石橋 12:11

 そして今度は5系統に乗り石橋駅へ。この周辺は、グラバー園や大浦天主堂があったりと一大観光スポットになっています。

 大浦天主堂下電停より市電をパチリ。バックの丘にも住宅が詰まっているのが印象的でした。
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撮影日:2011年5月3日
カメラ:OLYMPUS EP-1+OLYMPUS M.14-150mm F4.0-5.6