あっ、たま電車！

岡山電気軌道清輝橋線　清輝橋 11:09 ～ 柳川 11:17

　乗りつぶしも完了したので戻ります。

岡山電気軌道東山線　柳川 11:20 ～ 城下 11:22

　岡山出発まではもうちょっと時間が取れそうでしたので、観光地の方へ行って見ます。後楽園や岡山城へはここで降りると便利です。自分は、城下駅の先のカーブでちょっと撮影タイム。

　いろんな種類の列車が来てくれるので楽しいですね。

　こちらは、岡山放送のラッピング。

　こんな感じで楽しんでいたら予想外の列車がやってきました。おぉ、たま電車ではないですか！

　和歌山電鐵のたま電車、まさかこんなところで会えるとは思っていませんでした。

　これで十分満足しましたが、岡山城だけ見に行ってみました。さすがに後楽園までは見る時間なかったんで・・・。

ひかりRailStar560号　岡山 13:30 ～ 新大阪 14:21

　だらだらとお送りしてきました中国・山陰の旅もこれにて終了。ばたでんと木次線、境線が印象に残りましたね。

岡山電気軌道

■2010年8月14日（土）

　夏の18切符の旅5日目。5日目は岡山から大阪に戻ってすぐにAirで秋田に戻るだけってな感じだったので18切符は残しておいて岡山観光でもするかって思っていました。

　岡山観光といえば真っ先に思いつくのは後楽園。でも、僕はやっぱり電車が気になるところ。そこで、岡電こと岡山電気軌道を乗りつぶしてみることにしました。広島で市電見て以来ちょっと市電が気になっています(笑)。

　フリー切符は安くて400円。切符を見たときに、あれっ？これどこかで見たことあるって思いました。

　そうです、たま電車に会いに和歌山電鐵を訪れたときのフリー切符と同じタイプです。それもそのはず、和歌山電鐵は岡山電気軌道の子会社に当たるんですね。

岡山電気軌道東山線　岡山駅前 10:13 ～ 東山 10:25

　岡電は東山線と清輝橋線の2路線。まずは東山線の終着駅東山駅まで乗りつぶします。

　わずか12分足らずで着いてしまいます。多くの人は、後楽園・岡山城の最寄り駅である城下駅で降りていってしまいました。終点まで乗っていたのは地元の人、数人程度でしたね。

　東山駅では今流行の超低床車両、9200形が出発を待っていました。

岡山電気軌道東山線　東山 10:30 ～ 柳川 10:40

　これは乗らねばと思いすぐに飛び乗りました。この手の車両はやっぱりかっこいいです。愛称は、岡山名産「桃」から取って「MOMO（モモ）」。

岡山電気軌道清輝橋線　柳川 10:51 ～ 清輝橋 10:57

　柳川駅からはもうひとつの路線、清輝橋線へ乗り換え。

　なんかあっという間に岡電乗りつぶし完了してしまいました。

　オマケ・・・やたらと低姿勢な回送バス(笑)。